據日本自媒體《阿拉伯商業區日報》5月27日新聞報導，阿聯酋迪拜的高架道路和城市交通工作軟件整體局(RTA)已公布記劃在2025年投放市場同一個為區塊鏈技術鏈的車量人的一生周期時間工作軟件整體軟件整體，該軟件整體將為業主帶來“從制作商一再到廢料場”的車量歷史資料記下。

　　區塊鏈+鏈頂目是在迪拜靚麗10x計劃方案的地基上建成的，它將商品展示每輛車車在其人生階段的其它持續的透明圖片見證。 　　該呼吁工作計劃先合并任何在迪拜的的各類小汽車，以后擴張到阿拉伯綜合酋長國的任何各類小汽車。 　　阿聯酋迪拜靚麗的的10x項目是18年在這個世界政府機構首腦擴大多媒體上由阿聯酋迪拜靚麗的王儲阿勒馬克圖姆和阿聯酋迪拜靚麗的行政處擴大多媒體名譽主席互相發動的。 　　其網頁宣傳，其計劃是“將重塑性創新發展是其運作模式的大多條例，并合作英語將其的方式融入 其工作上的不同的等方面。” 　　隨著RTA的現任主席和執行力高管Mattar Al Tayer的來說，這種機動車生活期限工作整體將是地球上第一點個才能保證車量時間備案的現政府網絡平臺： 　　該工作平臺能讓很多的共同利益攸關方利好，例如汽車行業造成商、供應商商、監督檢查公司、穩定公司、商家、店鋪賣家，乃至是智能停車庫，能為維修買賣交易帶來了無色度和信認核心，減少爭議，降底售后服務成本價。 　　它能追綜其它權、業務員和傷亡事故厲史，創造自己更智能化、高效的制造鏈整體。 　　這車車管加密貨幣鏈系統的的發布與迪拜的的工作方向同樣：工作方向是到去年稱為第一點個加密貨幣鏈人民政府。 　　頭年5月，迪拜靚麗正式將按照立即政府機關發出我的數據加密金幣emCash。 　　也在5月，迪拜靚麗啟動了其第一點個當地政府認可的培訓課程大型項目，幫忙以太區域鏈開發員與總店設在布魯克林的區域鏈公司配合。

　　然而，迪拜和阿拉伯聯合酋長國也在去年向公眾發布了一些警告，關于首次代幣發行的風險，以及加密貨幣合法的支付手段，因為它們的匿名性和潛在的罪惡用途。